以下是光華學長提供經驗：

由于我大學期間的學校是國內一所很不錯的985院校，心里比較傲氣，當然也一直在想，要是我當初再努力一把是不是可以上北大。在工作了幾年后萌生了考MBA的時候，我很堅定的選擇考北大光華。

從準備考MBA開始，就很關注光華。因為知道北大光華MBA必須要參加提前面試，所以在大概4月份的時候就很早的準備面試了，反反復復把材料推翻重寫，參加了批的面試，很幸運的通過了面試。

為了能考上北大光華的MBA，在還沒有收到預錄取通知的時候就已經在復習了，倒不是自負感覺自己一定能通過提面，恰恰是因為報考光華的人都太優秀，所以即便是還沒有收到預錄取通知就要走在別人前頭。當然在9月份的時候也確實收到了預錄取通知。

因為我畢業時間不算太長，大學專業是英語，所以英語對我來說不算難事。在做復習準備前，先做了一套真題，一來檢驗一下自己的水平，了解一下考試的題型跟難度，再來根據自己的實力來制定復習計劃。一套題下來邏輯跟寫作比較吃力，數學跟英語整體是比較輕松的。所以我的復習重點比較傾向于邏輯跟寫作。

個人感覺在整個聯考科目中最能拉開差距的就是數學跟邏輯，因為英語很難在短時間內提高，除非下很大的功夫，但是一般來說邊上班邊復習是沒有時間的，所以建議把復習重點放在數學跟邏輯上，尤其是10月之前的復習。

數學：

相信說到數學，很多考生首先想到的就是做題，沒錯，數學是要不斷通過做題練習的，但最重要的是還是要掌握技巧。在復習的前兩個月內，我盡管做題能做對，但是太花費時間了。后來一次偶然的機會發現劉智老師的課程很有意思，說話幽默風趣，而且做題快刀斬亂麻，不拖泥帶水，原來數學也可以這么有意思，可以這么做。平時我要用3分鐘做出來的題老師用技巧10秒鐘就搞定了，至今還記得讓我深深感到震撼的題目是：

在一條與鐵路平行的公路上有一行人與一騎車人同向行進，行人速度為3.6千米/小時，騎車人速度為10.8千米/小時。如果一列火車從他們的后面同向勻速駛來，它通過行人的時間是22秒，通過騎車人的時間是26秒，則這列火車的車身長為多少米。

這道題我是按傳統做法算的，用了大概3分鐘做出來，可是到了劉智老師這里，只說了一句話就搞定了：

火車通過行人的時間是22秒，通過騎車人的時間是26秒，所以火車車身長度既是22的倍數，又是26的倍數，即是22和26的公倍數。在選項里面找答案，分分鐘做出來。

還有就是不要輕易放棄，感覺這個難就不做了，其實多花點時間就能搞懂，畢竟只是初等數學。

時間分配：

在這四科的復習上還有一個很關鍵的點需要注意，就是時間的掌控，即便你平時做題準確率再高，只要時間不夠一切都是白搭。自己平時做題一般是感覺不出來這么緊張的時間的，10月份參加了一次模考，才發現題根本做不完，即便已經很注意時間的分配了，但還是沒有答完。從那次開始就更加注意答題的時間分配，后來的幾次模考都慢慢的找到了時間規律。綜合題量大，還得寫1300多字的文章，只有3小時，時間很緊張，一旦分配不好就容易心慌出錯。

幾次模考下來我基本上有自己的一個時間了：數學在60分鐘內，邏輯大概50分鐘，寫作要在70分鐘以內，再加上涂卡的時間剛剛好，如果遇到比較難、可能會花時間做的題，建議放棄掉，省的因小失大。因為怕寫作時間不夠，數學復習的不錯，就把邏輯放在最前頭做，然后是寫作，最后寫數學。至于英語的時間就相對充足一點，建議不要在完型上浪費時間，最后做完型，可以多花時間在閱讀上，爭取多拿分，千萬不要抱希望在最后檢查的時候檢查出毛病，希望渺茫。

寫了這么多其實大家每個人的復習頻率不一樣，薄弱科目也不同，我的經驗只是我個人的備考方法，僅供參考，還是要找到適合自己的復習方法，但是真題一定要刷，近幾年的真題要刷3遍甚至更多。

祝所有考生都能考上理想的院校！