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導讀： 中國的電子競技 中國大概在1998年開始接觸電子競技這個概念，短時間內電競便風靡全國。但當時的電子游戲在學校看來，電子游戲
中國的電子競技
中國大概在1998年開始接觸“電子競技”這個概念，短時間內電競便風靡全國。但當時的電子游戲在學校看來，電子游戲使得學生沉迷其中而耽誤學業，曠課逃學只為了去網吧；在長輩看來，電腦游戲是最大的敵人，網吧是“壞學生”的聚會所，網癮則是一種需要醫治的精神疾病；甚至當時的官方媒體也發文稱之為“電子海洛因”。
2000年，A.G戰隊在世界電子競技大賽上奪得了中國電競的第一個世界冠軍。這讓許多電競愛好者意識到，原來打游戲也能出人頭地、為國爭光。
2003年，國家體育總局正式批準，將電子競技列為第99個正式體育競賽項，電競行業看似迎來了自己的春天。連中央電視臺都創辦了《電子競技世界》節目。
然而在2004年，國家廣播電影電視總局公布了《關于禁止播出電腦網絡游戲類節目的通知》，從此電競項目消失于主流電視臺。
直到2005年，李曉峰以Sky的名字，憑一己之力在世界電競最高賽事WCG上奪冠，這鼓舞了無數電競愛好者苦練技術。中國電競開始蓬勃生長。
重慶公交墜江
10月28日10時08分，一輛公交客車與一輛小轎車在重慶萬州區長江二橋相撞后，公交客車墜入江中。警方與救援人員趕往現場，展開搜救。
當天下午，新京報等媒體在沒有了解情況的條件下發布新聞，原標題為“重慶一公交與逆行轎車相撞后墜江女司機被控制動畫示意路線圖”，一時間網絡上充斥著對這起事故中女司機的攻擊、討伐和謾罵。
緊接著事情出現反轉，當天下午，警方發布通報，經初步事故現場調查，系公交客車在行駛中突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。
10月31日23時28分，重慶萬州長江二橋墜江公交車被打撈出水。
截至2018年11月1日15時，已找到13名遇難者遺體，身份已全部確認，仍有2人失聯。
11月2日，公交車墜江原因公布，據車內黑匣子監控視頻顯示，系乘客因錯過下車地點，與司機發生激烈爭執互毆，導致車輛失控。
港珠澳大橋
2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設。2018年10月24日，港珠澳大橋公路、口岸正式通車運營。通車后，駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘。
港珠澳大橋總設計師孟凡超說，港珠澳大橋具有很大的挑戰性和很強的創新性，它是中國交通史上技術最復雜、建設要求及標準最高的工程之一。
最初，各類專家對于大橋設計方案的意見嚴重不統一，橋梁專家堅持采取全橋方案，而搞隧道的專家則建議搞全隧道方案，但更多的人主張橋島隧方案。孟凡超說，他個人更偏向于全橋方案，但綜合多方面因素發現，最可行的卻是橋島隧方案，就是把橋梁、人工島、隧道連接起來，形成完整的港珠澳大橋跨海通道。
在大橋的建設的8年過程中，科學家和工程師們克服重重困難，創造了400多項新專利、7項世界之最。
素材不在“多”，而在于“精”。一個素材只要了解得夠透徹，總會挖掘出更多的角度。要在最后時間里快速掌握寫論說文的策略、多維度的寫作素材。
