在管理類聯考的考試中，寫作部分主要考查考生的分析論證能力和文字表達能力，主要通過論證有效性分析和論說文兩種形式來考查。分值分別為30和35分，在綜合考試中也占有一定的比例。其中論證有效性分析試題的題干為一段有缺陷的論證，要求考生分析其中存在的問題。本類問題的分析要點是：論證中的概念是否明確，判斷是否準確，推理是否嚴密，論證是否充分等等。

　　今天跟著小編來找找這兩篇文章里面的漏洞在哪兒吧?

　　例1：

　　隨著我國鐵路業的快速發展，西柳鐵路具有強勁的基本面支撐。一旦鐵路業開放其資本重建，即將上市的西柳鐵路將成為鐵路行業的中國移動。

　　今年前八個月，該行業的固定投資增長不足8%，遠未達到行業國家五年規劃所定的年度投資目標，這主要是因為鐵路業的投資回報率不高和舊體制的制約造成的。目前，全國的平均資產回報率約為6%，而鐵路業只有2%左右，因此，我們預計該行業將會進行運價改革和體制梳理。

　　從全球來看，鐵路的能耗是公路的1/45，其占地和污染物排放量也比公路少很多。我國人多地少，能源不足，可以說，跨越式發展鐵路業是本屆政府基于國情、建設發展環境友好型經濟所做出的科學決策。

　　由于路網資產具有不可分割性，西柳鐵路作為融資平臺具有不可替代性，其資產注入因而具有持續性。如果按照鐵道部提出的“以存量換增量”的改革思路，西柳鐵路的注資可能持續時間更長，次數更多。

　　按照索羅斯的觀點，股價取決于公司的價值也影響公司的價值，對于以兼并收購為發展戰略的公司來說，股價越高，公司的價值就越大。中國移動就是很好的例子。當年電訊業改革時，誕生了中國移動那樣的超級牛股。它在香港發行后，兩年之內股價從8港元不斷上漲，最終達到金融危機前的90港元。如今中國移動的股價已穩穩地站在120元之上，仍然是香港股市不可動搖的市場發動機之一。

　　可惜國內絕大多數投資人沒有親身經歷過中國移動的投資過程。或許，西柳鐵路是您一生中僅有的另外一次類似的投資機會。

　　例2：

　　以下文字出自于《讓你受益終生的管理寓言》一書的“序言”。

　　近幾年，管理者通過寓言和故事來對員工進行管理和培訓漸漸成為企業界的一種時尚，在去年《財商》雜志采訪的CEO中，竟有10多位CEO都喜歡借寓言和故事來說管理。

　　闡述管理思想、實踐管理理論是一件無比復雜的事情，有時會讓管理者摸不著頭腦，甚至感到頭疼和絕望。管理理論與實際管理情境的脫節無形之中增加了管理的難度，管理者與下屬之間觀念的不同可能導致管理溝通的無效。這個時候，通過生動具體的寓言故事來和下屬進行溝通往往是最有效的方式。不是把空洞晦澀的大道理直接灌輸給下屬，而是用講寓言故事的方式來啟發下屬，讓下屬自己透過寓言故事的表象去領悟那隱藏在寓言背后的寓意和道理。由于“寓意”和“道理”是下屬自己悟出來的而非上司強行灌輸的，所以，也就比管理者直接灌輸的思想更容易被下屬接受，也因此更容易被下屬執行。

　　本書收集整理了古今中外最著名的一百多則寓言，它們是管理寓言中的精華之精華，文字簡單卻道理深刻，內容涉及人事管理、組織成長、企業發展與決策等，并且在每個寓言故事的后面，我們對寓言故事背后蘊含的豐富寓意和深刻道理都做了簡明扼要的揭示和闡述。我們有理由相信，這本書是管理者隨身必備的管理秘籍，如果您能給您的下屬每人都贈發一本，并督促他們仔細閱讀和體會，相信您和下屬之間的溝通會越來越順暢。

　　來源：管理類聯考輔導

　　選擇success，選擇成功！MBA全國免費咨詢電話：400-010-9168